CURSO-TALLER
EL GUSTO DE HACER LO CORRECTO, EL CHÓFER PROFESIONAL
Curso Certificado por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, para la emisión de formatos DC-3.
Curso Cerificado por la National Safety Council de EEUU
Dirigido a: Conductores de vehiculos ligeros, operadores de camión, chófer ejecutivo, chófer repartidor, mensajeros, y en general cualquier persona que conduzca vehículos de la empresa o institución.
Propósito: Sensibilizar, influenciar y estimular a los participantes para CAMBIAR CONDUCTAS y ACTITUDES PERSONALES détrás del volante, de manera que opten por conducir de manera, segura, proactiva, resposable y legal.
Profundidad: 12 horas, repartidas en dos módulos de 6 horas cada uno (Entregamos dos formatos DC-3, uno en actitud y otro en formación técnica)
Servicio Opcional: videos y fotos después de la capacitación, que consiste en hacer un seguimiento videograbado en condiciones normales, sin que el operador este enteraddo y posteriormente, en retroalimentación (grupo focal), se analizan aspectos de habilidad, operación y actitud.
Módulo 1: EL GUSTO DE HACER LO CORRECTO (6 horas)
SENSIBILIZACIÓN
a) CAMBIOS: Rompiendo paradigmas, ¿Qué me van a enseñar si yo ya sé manejar?
b) Qué es el conocimienro
c) Qué es la habilidad
d) Qué es la actitud
ACTITUD Y RESPONSABILIDAD
a) Malos hábitos (vicios) Buenos Hábitos (virtudes)
b) La forma de ser del mexicano(principios y valores)
c) Las palabras y los consejos de mis padres cuando era niño...
d) Simplemente haz lo correcto
e) Al conducir, dándole lecciones de cortesía a mis hijos
f) Aptitud y Actitud, qué significan?
g) Soy la imagen de mi hijos y de mi empresa
h) La ley bumerang
i) Yo, mi familia y mi empresa
j) PLAN DE ACCIÓN Y COMPROMISOS POR ESCRITO: escríbelo, preséntalo y dedícalo...
Módulo 2: MANEJO DEFENSIVO (6 horas)
REGLAS DE ORO
a) Tenga una actitud defensiva
b) Tome decisiones de manejo
c) Qué decisiones lo manejan a usted
d) La decisión es suya
ANÁLISIS DE ACCIDENTES EN TRÁNSITO
a) En cruceros
b) Por alcance
c) Por cambio de carril
d) Atropellamientos
e) Otros, también muy importantes...
REVISIÓN FÍSICO MECÁNICA DE LA UNIDAD
a) Antes, durante y después de la jornada de trabajo
b) Tableros de instrumentos
INVERSIÓN:
Según el número de participantes y el número de eventos/ Cd.de México y/ o zona metropolitana, interior de la República, Centroamérica...
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